2002/10-2007/08，法国国立路桥大学LATTS城市规划与公共政策研究所，获城市规划博士（导师：Jean-Marc  OFFNER教授）；

2002/09-2004/07，法国玛赫拉瓦雷建筑、城市与区域规划学院获法国国家职业建筑师DPLG文凭（导师：David MANGIN教授）；

2001/09-2002/10，巴黎第八大学法兰西城市规划学院、法国国立路桥大学获“城市发展与地域管理”研究硕士DEA文凭（导师：Francois ASCHER教授）；

2000/09-2001/09，入选中法文化交流总统项目“150个中国建筑师在法国”，参加法国国家建筑规划师（AUE）培训；

1993/07-1996/03，同济大学建筑与城市规划学院建筑系，获建筑设计与理论硕士（导师：莫天伟教授）；

1988/09-1992/07，同济大学建筑与城市规划学院城市规划系，获城市规划工学学士；

2014/12至今，同济大学城市规划系教授；

2014/06至今，同济大学城市规划系副系主任；

2013年至今，同济大学建筑与城市规划学院，城市规划博士研究生导师；

2008/09至今，同济大学建筑与城市规划学院，城市规划系城市交通方向主讲副教授；

2007/08-2008/08，法国巴黎公交和威立雅交通联合公司高级规划师；

2005/02-2009/02，法国玛赫拉瓦雷建筑、城市与区域规划学院，建筑专业深化研究硕士（DSA）学术顾问委员会委员；

2004/10-2005/01，法国国立路桥大学，“公共措施与政策”硕士班指导教师；

1996/03-2002/11，同济大学建筑与城市规划学院，城市规划系讲师；

1992/08-1993/08，同济大学建筑与城市规划学院，建筑系助教；

中国城科会历史文化名城委员会名城交通学部主任（2018-2023）

上海同济城市规划设计研究院有限公司城市更新规划研究中心主任

天津市历史风貌建筑保护专家咨询委员会第三届特邀委员

云南省城乡规划委员会办公室/云南省城乡规划局技术委员会委员

同济大学智能城镇化协同创新中心（CIUC）专家

《国际城市规划》杂志编委

《城市规划学刊》专栏编辑

《城市规划》、《城市规划学刊》、《国际城市规划》、《上海城市规划》、《南方建筑》等期刊审稿人

发展中国家城市交通发展促进协会科学技术常委会委员

Committee member, Permanent Scientific and Technical Committee (PSTC), Cooperation for Urban Mobility in the Developing World (CODATU)

法国《建筑规划研究学报》学术委员会委员

Member, Conseil Scientifique du Comite de Redaction, Cahiers de la recherche architecturale, urbaine et paysagère

城市规划高等教育与研究法语国家联盟（APERAU）委员

Member, Association pour la Promotion de l'Enseignement et de la Recherche en Amenagement et Urbanisme (APERAU)

法国斯特拉斯堡大学AMUP研究所特邀研究员

Associate Researcher, Labo AMUP, ENSA-Strasbourg, France

法国米其林集团可持续机动性高级顾问委员会委员

Committee member, Corporate Stakeholders Committee for Sustainable Mobility, Michelin Group

法国《城市规划》杂志特约撰稿人

Correspondant en Chine, la revue d’Urbanisme

博士研究生：

城市研究方法

硕士研究生：

城市交通规划前沿动态

城市交通发展前沿（为城市交通交叉学科研究生开设）

中国城市交通与规划问题选讲（全英文课程，上海高校外国留学生英语授课示范性课程）

城市研究方法（全英文课程）

城市规划与设计

本科生：

毕业设计

城乡发展与规划概论（全校通识课）

绿色可持续的城市与建筑创新（全校通识课）

Jian ZHUO. La Chine a l’ere de la « planification spatiale ». Revue Tours Urbains. PUF. 2019(27/28).

Brigitte Bertoncello, Lely Tan, Jian Zhuo*, Shanghai : City Planning « With a Human Face », The case of the Gubei Pedestrian Promenade (GPP): The pedestrianisation of a Densely Populated Area[J]. China Perspectives, 2017(01) : 87-96. (SSCI index)

Zhuoye WU, Jian ZHUO*. Impact of urban built environment on urban short-distance taxi travel: the case of Shanghai. IOP Conf. Series: Earth and Environmental Sciences 153(2018). (EI index)

Jian ZHUO, Les reformes des transports en Chine. Une analyse a travers la politique des bus dans la ville de Shanghai[M]. In C Mazzoni Dir. Shanghai Kaleidoscopic city, La Commune : Paris, 2017 : 31-39.

Jian ZHUO, Traffic Calming in Historic District Conservation [J]. Journal of Landscape Research, 2017, 9(1):105-112.

Genrong CAO, Jian ZHUO*. Analysis on influencing factor of the choice on commercial facilities for the elderly going shopping on foot: an empirical study of four typical residential communities in central Shanghai. Proceeding of ISOCARP 2016, pp.633-642.

Aurelien DELPIROU, Jean-François DOULET, Jian ZHUO. Coordonner urbanisme et transports collectifs : un referentiel a l’epreuve de la ville « made in China » [J]. Flux, No.101-102, 2015 :42-56.

Jian ZHUO, La Planification Regionale Strategique de l’Etat (PRSE) et la redefinition des echelles territoriales en Chine [M], in Jerome DOUBOIS, dir., Amenager les metropoles, les reponses des urbanistes. L’aube, Paris, 2014, pp. 48-62.

Jian ZHUO. Regulatory Reforms on Public Transport in China from 1985 to 2010: A Retrospective Case Study of Bus Operations in Shanghai [J]. Journeys, LTA Academy. 2013:87-95.

ZHUO, Jian. Droit a la mobilite en Chine: developpement des infrastructures versus recul politique, in C. GAY, V. KAUFFMANN et al.ed., Mobile immobile, Quels choix; quels droits pour 2030. L'aube, Paris, 2011, pp. 13-25.

ZHUO, Jian. Quelles suites au festin? [J]. Urbanisme, 2010, 375 :38-39.

中文期刊

卓健. 从技术型交通规划到政策型交通规划——法国巴黎大区交通出行规划(PDUIF)的启示[J]. 城市交通, 2019(4): 17-34. (中国科技核心期刊)

卓健, 孙源铎. 社区共治视角下公共空间更新的现实困境与路径[J]. 规划师, 2019(1): 5-11.

卓健，尉闻，李云娜. 城乡公交一体化建设的实施困境与应对策略[J]. 规划师, 2019(15): 19-25.

曹根榕, 卓健*. 城市街道“破墙开店”的影响及其精细化管理策略[J]. 2019(14): 66-73.

梁晨, 卓健*. 聚焦公共要素的上海城市更新问题、难点及政策探讨[J]. 城市规划学刊, 2019(增刊): 142-149.

卓健. 城市更新与精细化治理 (学术笔谈) [J]. 城市规划学刊, 2019(增刊): 131.

蒋蕊, 卓健*. 定制公交竞争力分析与规划应对[J]. 规划师, 2018(8):113-119.

卓健, 郝丹, 尉闻, 李矿辉. 市县两级空间协同发展的规划探索——以洛阳为例[J]. 城市规划学刊, 2018(3):96-104.

卓健, 曹根榕. 解析提升城市设计法律效力的路径和挑战——基于街道空间管控的视角[J]. 规划师, 2018(7):19-25.

曹根榕, 卓健*. 彰显规划关怀的包容性城市街道规划建设探析[J]. 规划师，2017(9)：16-21．

曹根榕, 卓健*. 城市老年人步行购物对商业设施选择的空间影响因素分析——基于上海中心城区3个典型居住区的实证研究[J]. 上海城市规划, 2017(4):83-88.

卓健, 吴卓烨, 徐逸菁. 路权共享导向的开放街区规划设计策略[J]．规划师，2017(7)：19-25．

卓健. 普通轨交站点周边地区的城市更新开发策略刍议[J]. 规划师, 2016(10): 11-16.

卓健, 梁晨, 阎树鑫. 历史街区街道保护与更新中的交通安宁化——以上海市嘉定西大街历史文化街区为例[J]. 中国名城, 2015(4):65-72.

卓健. 大事件和城市发展[J]. 华建筑, 2015(2): 17-23.

卓健. 中央政府对城市公交建设发展的财政扶持政策——法国的相关政策演变综述及对我国的启示[J]. 国际城市规划, 2014(6):104-109. ISSN 1673-9493

卓健. 建筑师的城市总体规划——大巴黎规划中建筑师的作用和贡献[J]. 时代建筑, 2014(6):138-143.

卓健. 历史文化街区保护中的交通安宁化[J]. 城市规划学刊, 2014(4):71-79.

卓健. 城市机动性视角下的城市交通人性化策略[J]. 规划师, 2014(7):5-12.

卓健. 慢行交通再认识[J]. 理想空间第59辑, 2013(12):12-15.

卓健, 王泽坚. 街道的多样性和复杂性——城市街道规划设计实例选析[J]. 理想空间第59辑, 2013(12):118-123.

卓健. 公交优先发展战略的几个认识误区[J]. 国际城市规划, 2013(4):51-52.

中文专著

卓健. 城市街道研究与规划设计——全球50个街道案例[C]. 北京 : 中国建筑工业出版社. 2010 : 314p. (ISBN 978-7-112-11827-4)

潘海啸, 卓健, 刘冰. 交通运输与可持续发展[M]. 上海 : 同济大学出版社. 2013, 140p.

陈雪明主编, 周江评, 姚恩建, 卓健, 高松涛编著. 国际大城市带综合交通体系研究[M]. 北京：中国建筑工业出版社. 2013 : 270p.

教研论文

卓健. 城市规划的同一性和社会认同危机——法国当前对城市规划职业和教育的争论[J]. 城市规划学刊，2005(2) : 25-30.

卓健. 城市规划高等教育是否应该更加专业化——法国城市规划教育体系及相关争论[J]. 国际城市规划，2010(6) :87-91.

卓健. 针对规划学科的城市交通课程教学刍议. 新常态新规划新教育——2016中国高等学校城乡规划教育年会论文集. 北京:中国建筑工业出版社. pp332-336.

卓健. 毕业设计结合实践的教学探索[C]//全国高等学校城市规划专业指导委员会，沈阳建筑大学建筑与规划学院编. 城市的安全•规划的基点 : 2009全国高等学校城市规划专业指导委员会年会论文集. 北京 : 中国建筑工业出版社. 2009 : 168-171.

主持高密度区域智能城镇化协同创新中心种子基金资助项目《智慧交通与运输中的慢行交通智能服务研究》，起止时间：2014,10-2015,3，完成。

主持2012年度国家社科基金重大项目《我国大中城市公共交通可持续优先发展的制度设计与运营机制研究》（首席专家：徐丽群）子课题《大中城市优化公交服务供给的运营模式、财政扶持及融资机制研究》，项目编号：12&ZD203，起止时间：2013,1-2016,12，在研。

主持国家自然科学基金资助项目《城市土地利用形态对常规公交客流量的影响——上海浦西地区巴士线路的实例研究》，（批准号：51278345），起止时间：2013, 1-2016,12，在研。

主持《在保障城市公交公益性的基础上提高运营效率和服务水平——欧洲特许委托运营（DPS）模式对上海公交运营模式改革的启示》，上海市人民政府发展研究中心上海发展战略研究所2011年度基地/工作室建设立项重点课题，起止时间：2011,6-2012,5，完成。

参与国家自然科学基金资助项目《面向低碳的城市空间与交通耦合发展模式研究》，（批准号：50978186），负责人：潘海啸，起止时间：2010, 1-2012,12，已完成。

主持《生态城市的可持续交通策略——欧洲的整合规划实践对我国长三角地区中小城市的借鉴意义》研究，国家教育部国际合作与交流司“留学回国人员科研启动基金”资助项目，起止时间：2009, 11-2011,11，已完成。

参与《上海市公共交通无障碍环境建设发展取向研究》，上海市建委委托项目，负责人：潘海啸，起止时间：2009,11-2010,11，已完成。

主持《城市交通规划与空间规划相关性的教学与研究》，同济大学重点建设项目“985工程科研创新平台”资助项目，起止时间：2008,9-2010,9，已完成。

主持《我国城市交通的社会效应综合研究》，上海市人事局“上海市浦江人才计划”，起止时间：2008,9-2010,9，已完成。

2014：河南省洛阳市综合交通发展战略规划（项目负责人）

2014：上海嘉定区秦家花园、姜家花园地块城市设计（项目负责人）

2013：河南省洛阳市城北周边区域城乡统筹规划（项目负责人）

2009：嘉定城北地区行动规划，2011年度上海市优秀城乡规划设计二等奖，2011年度全国优秀城乡规划设计表扬奖

2008：北川国家地震遗址博物馆策划与整体方案设计，2009年度四川省优秀城乡规划设计一等奖，2009年度上海市优秀城乡规划设计（灾后重建规划）一等奖

2007：“街道是属于我们……大家的！”中国巡展，法国动态城市基金会合作项目

1999：同济商学院馆（现云通楼）建筑设计，1999年度上海市优秀设计三等奖、优秀建筑专业三等奖